De Tomaso Longchamp
De Tomaso Longchamp BJ 79
5.8 Ford V8 280 PS
Umbau auf 455ci Oldsmobile 7.5 Liter Big Block V8 (0.30 gebohrt), Keith–Black–Schmiedekolben, Stahl-Pleule, W30–Zylinderköpfe mit großen Ventilen, Offenhauser Ansaugbrücke. Vortech Kompressor 0.4 Bar Ladedruck
ca. 500 PS OZ Futura 18 Zoll 255 und 295 er Reifen
De Tomaso Longchamp (Archivbild Sep. 2000)
De Tomaso Longchamp, Oldsmobile V8 noch ohne Vortech (Archivbild Sep. 2000)